По данным Национальной ассоциации экспортеров KazGrain поставки казахстанской пшеницы в Китай зерновозами в июле практически остановились, поскольку отечественных экспортеров не устраивает цена покупателей. Китайская сторона предлагает за тонну зерна 3 класса не более $240, тогда как трейдеры не согласны отдавать дешевле $250 за тонну (условие поставки DAP Достык).

На июль было согласовано 23 плана по отправке пшеницы в Китай зерновозами. Однако, на текущий момент отправок осуществлено не было. Основной причиной является то, что экспортеров не устраивает цена, которую предлагают покупатели в Китае.

Напомним, что Китай запретил импорт пшеницы зерновозами из Казахстана в период пандемии, летом 2021 года. При этом, импорт в контейнерах шел, но он был невыгоден казахстанским поставщикам, поскольку такой метод перевозки в два раза дороже, чем зерновозом.

Весной нынешнего года компания КТЖ наконец-то пришла к соглашению с коллегами в Китае по возобновлению приема зерновозов, с апреля было решено отправлять один состав в сутки (около 100 тыс. тонн в месяц).

Однако, вскоре после этого произошло снижение цен на рынке, маржинальность реализации пшеницы упала ниже уровня, когда она оправдывает логистические издержки. В июле проблема достигла пика, цены продолжили снижаться.

Однако компания КТЖ не хочет отказываться от возможности регулярных перевозок зерна в Китай, поэтому сейчас изучается возможность дополнительно в зерновозах с пшеницей начать поставки и ячменя. КТЖ объявила о приеме планов на август, и после оценки интереса трейдеров к таким поставкам, проведет переговоры с китайской стороной (Сейчас китайцы на условиях DAP Достык предлагают за ячмень $215 за тонну, что соответствует выгодному уровню цен для осуществления поставок).

Источник: ElDala.kz