Цены и Котировки
- Сахар
- Жом
- Меласса
- # 11
- # 5
(руб./т, с НДС)
(21/01/2021)
Округ | Цена | Изменение | |
---|---|---|---|
ЮФО: | 40 561 | ![]() | |
ЦФО: | 39 443 | ![]() | |
ПФО: | 40 963 | ![]() |
(руб./т, с НДС)
(14/01/2021)
Округ | Спрос | Предложение | |
---|---|---|---|
ЮФО: | ![]() | ||
ЦФО: | ![]() | ||
ПФО: | ![]() | ||
СФО: | ![]() |
(руб./т, с НДС)
(14/01/2021)
Округ | Спрос | Предложение | |
---|---|---|---|
ЮФО: | ![]() | ||
ЦФО: | ![]() | ||
ПФО: | ![]() | ||
СФО: | ![]() |
(цент/фунт / цена за предыдущий день)
(18/01/2021)
Symbol | Last | Chg | Vol |
---|---|---|---|
Mar21 | 16,45 | - 0,22 | |
May 21 | 15,58 | - 0,14 | |
Jul 21 | 14,99 | - 0,07 | |
Oct 21 | 14,72 | + 0,34 | |
Mar 22 | 14,94 | + 0,04 |
(USD/тонна / цена за предыдущий день)
(18/01/2021)
Symbol | Last | Chg | Vol |
---|---|---|---|
Dec20 | 467,50 | + 5,80 | |
Mar21 | 449,10 | + 3,90 | |
May21 | 432,70 | + 3,20 | |
Aug21 | 415,00 | + 2,30 | |
Oct21 | 409,90 | + 2,10 |
На Кубани построят крупнейший в России сухогрузный порт, который будет глубоководным. На Таманском полуострове предполагается размещение контейнерных, зернового, угольного терминалов, комплексов по перевалке металла и других грузов.
Перспективы развития приморской инфраструктуры края обсудили на рабочей встрече губернатор Александр Ткачев и замминистра транспорта России Виктор Олерский, сообщили в пресс-службе краевого правительства.
«Сегодня через край проходит серьезная доля российского экспорта. Так, порты Краснодарского края - а их девять - пропускают около 30 процентов всех внешнеторговых и транзитных грузов, перерабатываемых морскими портами России», - говорится в сообщении.
Еще важнее для Кубани - стимулирующая роль развитой транспортной инфраструктуры для собственной экономики, которая сегодня тоже во многом ориентирована на экспорт. И главная задача здесь - чтобы порты и транспортные узлы вокруг них не были сдерживающим фактором развития кубанской промышленности и сельского хозяйства. «Ведь экспортный потенциал региона гораздо выше, чем он реализован сегодня. А точнее, чем сегодня могут «переварить» краевые порты», - говорится в сообщении.
«Безусловно, для экономики края и страны в целом этот проект имеет огромное политическое и социально-экономическое значение. Поэтому мы будем со своей стороны делать все, чтобы он был реализован, - подчеркнул губернатор. - Конечно, потребуются десятки миллиардов рублей, развитие инфраструктуры, но мы надеемся, что инвестор и управляющая компания будут работать на интересы Кубани. Ведь это даст новые рабочие места и увеличит налоговую базу».
Виктор Олерский, в свою очередь, подчеркнул - здесь есть возможность в рекордно короткие сроки построить самый крупный российский сухогрузный порт - с грузооборотом около 100 миллионов тонн грузов в год.