Цены и Котировки

  • Сахар
  • Жом
  • Меласса
  • # 11
  • # 5
Расчетная цена на сахар НТБ
(руб./т, с НДС)
(15/11/2018)
ОкругЦенаИзменение 
ЮФО:36 9520,0% ↓График
ЦФО:37 1500,5% ↑График
ПФО:37 0510,2% ↑График
базис: отгрузка с аккредитованного склада сахарного завода
Сушеный гранулированный жом
(руб./т, с НДС)
(04/06/2018)
ОкругСпросПредложение
ЮФО:9 000 10 000 График
ЦФО:8 500 9 800 График
ПФО:9 000 9 700 График
СФО:N/A N/A График
базис: франко-завод
Свекловичная меласса
(руб./т, с НДС)
(19/01/2017)
ОкругСпросПредложение
ЮФО:3000 111 График
ЦФО:N/A N/A График
ПФО:7000 7500 График
СФО:N/A N/A График
базис: франко завод
Сахар-сырец (контракт #11) ICE
(цент/фунт / цена за предыдущий день)
(05/11/2018)
SymbolLastChgVol
Mar 1913,15- 0,29
May 1913,29- 0,25
Jul 1913,38- 0,23
Oct 1913,58- 0,21
Mar 2014,07- 0,24
Белый сахар (контракт #5) Liffe
(USD/тонна / цена за предыдущий день)
(05/11/2018)
SymbolLastChgVol
Dec 18348,00- 9,70
Mar 19353,70- 6,60
May 19358,70- 6,30
Aug 19362,90- 5,80
Oct 19366,20- 5,70



Гидрометцентр России

Новости
12.09.2018

РЭЦ: субсидирование транспортировки продукции АПК на экспорт с 2019 года вырастет в 2-3 раза

Субсидирование перевозки продукции АПК на экспорт с 2019 года может вырасти в 2-3 раза с 500 млн рублей в этом году, заявил глава Российского экспортного центра (РЭЦ) Андрей Слепнев на Восточном экономическом форуме.

«Мы планируем существенно нарастить объём субсидий. В этом году это 500 млн рублей, но со следующего года, правда, пока идут бюджетные дискуссии, но, совершенно очевидно, от двух до трех раз будем увеличивать объём поддержки, чтобы компенсировать логистические затраты российских аграриев», — сказал он.

А.Слепнев отметил, что это новый инструмент поддержки агроэкспорта, он отработан в рамках требований ВТО.

Программа субсидирования перевозок агропродукции наземным транспортом начала действовать с сентября 2017 года.

Вместе с тем участники дискуссии на форуме отмечали, что именно логистические проблемы являются одними из острых в программе развития экспорта российской агропродукции. «Для российских сельхозпроизводителей затраты, связанные с доставкой грузов, существенно выше, чем у стран-конкурентов. Например, тарифы на перевозку зерновых в портах РФ одни из самых высоких в мире, — заявил директор департамента информационной политики и спецпроектов Минсельхоза Дмитрий Краснов. — Инвестиции в инфраструктурные проекты ниже, чем у конкурентов. Мы вынуждены признать, что нынешнее состояние транспортной инфраструктуры является существенным сдерживающим фактором для развития экспорта».

Решение этой проблемы заложено, в частности, в одном из разделов нацпроекта «Развитие экспорта продукции АПК», сообщил на форуме замминистра сельского хозяйства Сергей Левин.

«Сейчас мы с РЭЦ финализируем этот проект, он должен в октябре пойти на утверждение руководителями страны, и с 1 января 2019 года начнём работать», — сказал замминистра.

С.Левин напомнил, что экспорт агропродукции к 2024 году планируется увеличить до $45 млрд. В 2017 году он составил $20,7 млрд.

10
ПНВТСРЧТПТСБВС
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930